Пригородный автобус Bravis Marcopolo
В нашей компании вы можете купить новый городской или пригородный автобус Bravis с доставкой в любой регион России. Задать интересующие вас вопросы о модели, выбрать модификацию или запросить условия покупки в лизинг, вы можете, позвонив по телефону отдела продаж: 8 (831) 272-51-55.
А если вы решите оставить заявку в форме обратной связи, наши специалисты сами позвонят вам для консультации и обсуждения всех деталей заказа.
Автобусы Bravis производятся в России с 2011 года. Они относятся к малому классу и выпускаются в городском и пригородном вариантах исполнения. Этот автомобиль стал результатом совместной работы российских конструкторов и их коллег из бразильского автобусного концерна Marcopolo.
Да, возможно вы удивитесь, но кроме футбола, карнавалов и капоэйры, Бразилия добилась заметных успехов в деле проектирования и выпуска пассажирского автотранспорта. К примеру, модельная линейка той же компании Marcopolo включает 25 машин, среди которых различные микроавтобусы, туристические автобусы и т.д.
От КамАЗа, автобусы Bravis получили шасси, а вот поставщиками других важных элементов автомобиля – двигателя, трансмиссии и прочего, стали известные мировые бренды. В движение модель приводится силовым агрегатом от фирмы Cummins (178 л.с.), который соответствует требованиям стандарта Евро – 4. Пару ему составляет механическая коробка передач, разработанная инженерами ZF (Германия).
![]() |
![]() |
В разработке машины даже принял участие Mercedes-Benz, обеспечив автобус задним мостом и передней осью, ГУР для модели поставляется из Сербии, а тормоза от Knorr-Bremse.
Своих владельцев, городской или пригородный автобус «Бравис» порадует наличием ABS и ASR уже в базовой комплектации, а так же дисковыми тормозами и задней пневматической подвеской. Для внутренней отделки салона используется композитный пластик, которые не ломается на острые куски в случае аварии. А термо и шумоизоляция обеспечивается слоем пенополиуретана, толщиной 40 мм.
В случае аварии, автобусы КамАЗ – Bravis отремонтировать легче и дешевле большинства конкурентов, ведь для крепления боковин здесь используется не сварка, а вклейка.
Кроме количества мест, городская модификация отличается от пригородной конфигурацией салона и габаритной высотой. Версия, предназначенная для движения по городским улицам, рассчитана на перевозку 50 пассажиров. За счёт высокого потолка и грамотного расположения сидений, сидящие пассажиры не упираются коленками в «спинку» соседа, а стоящие чувствует себя комфортно на вместительных накопительных площадках.
Цена автобуса Bravis и сроки поставки в нужный вам регион, ждут вас у наших специалистов. Телефон горячей линии: 8 (800) 222-54-45.
Технические характеристики автобуса Bravis Marcopolo:
Тип автобуса | городской / пригородный |
Снаряженная масса автобуса, кг | 6755 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 3655 |
нагрузка на задний мост, кг | 3100 |
Полная масса автобуса, кг | 9930 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 3930 |
нагрузка на задний мост, кг | 6000 |
Длина, мм | 7757 |
Высота, мм | 2920/3042 |
Колесная база, мм | 3950 |
Пассажировместимость, для сидения/общая | 20+1/45, 26+1/42 |
Двигатель: | |
Модель | Yuchai YC4G190N-50 (Евро-5) |
Тип | газовый с турбонадувом |
Расположение и число цилиндров | Р4 |
Номинальная мощность, кВт (лс) | 135 (183) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 660 |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
Топливный бак: | |
Объем газовых баллонов, литр | 393 |
Пробег без дозаправки, км | 350-400 |
Коробка передач: | |
Модель | ZF 6S700 ТО или ZF 6S710 BO |
Количество передач | 6 |
Тип | механическая |
Ведущий мост: | |
Модель | MB HL2/6,2 MBF/31.0000 |
Тип | гипоидный |
Передаточное отношение | 4,78 |
Передняя ось: | |
Модель | MB VL2/4,1MBR0325.24000-10 |
Тип | балка двутаврового сечения |
Колёса: | |
Тип, размерность | Дисковые, стальные, 6,75×17,5 |
Шины: | |
Тип, размерность | радиальные, 235/75 R17,5 |
Рулевое управление: | |
Гидроусилитель интегрального типа | ф «РРТ» (Сербия) |
Тормозная система: | |
Рабочая | двухконтурная, пневматическая, с АБС |
Стояночная | задние тормоза с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска |
Запасная | функцию запасной выполняют контуры рабочей тормозной системы |
Рабочие механизмы | дисковые, с автоматической регулировкой зазор, с противобуксовочной системой (ASR) |