Главная /
Каталог товаров /
Топливозаправщики /
КАМАЗ / Автотопливозаправщик АТЗ-20 КАМАЗ-6522
Автотопливозаправщик АТЗ-20 КАМАЗ-6522
Артикул: нет
Характеристики цистерны
| Объем, куб. м |
20 |
|---|
| Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м |
0,83 |
|---|
| Форма поперечного сечения |
чемодан |
|---|
| Количество секций |
1–3 |
|---|
| Марка стали |
09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм) |
|---|
| Шпангоуты |
Наружные |
|---|
| Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
|---|
| Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Предусмотрена резиновая прокладка-демпфер между надрамником и рамой шасси. |
|---|
Характеристики устанавливаемых насосов
| Показатель | СЦЛ-00А | СВН-80 |
|---|
| Подача, куб. м/ч |
21,6 |
35 |
|---|
| Напор м, |
30 |
26 |
|---|
| Мощность, кВт |
5,5 |
6,5 |
|---|
| Частота вращения номинальная, об/мин |
1450 |
1450 |
|---|
| КПД насоса, % |
35 |
38 |
|---|
| Высота самовсасывания, м |
4,5 |
6,5 |
|---|
| Масса, кг |
62 |
17,6 |
|---|
Насосный узел
| Тип привода насоса |
Карданная передача от ДОМ |
|---|
| Напорно-всасывающие рукава |
2 шт. — Ду 65 мм, длина 4 метра с БРС типа Camlock 2,5 (марка рукава Б-2-65-3-4000 по ГОСТ 5398-76) |
|---|
| Способ укладки рукавов |
Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны |
|---|
| Донный клапан |
ДКП-90/02 с ручным дублером |
|---|
| Дыхательный клапан |
УД-1 - 2 шт. |
|---|
Узел выдачи топлива
| Расположение УВТ |
сбоку либо сзади |
|---|
| Количество узлов выдачи топлива |
1 |
|---|
| Счётчик жидкости |
ППО-25-1,6СУ; кл. точности 0,5 - 1 шт. |
|---|
| Пистолет раздаточный |
OPW-16 - 1 шт. |
|---|
| Антистатический рукав |
РТК-25×0,25МПа, длина 4,75 м, свободная укладка рукава в отсеке |
|---|
|
Характеристики шасси КамАЗ-6522
| Двигатель |
КамАЗ-740.632-400 |
|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
|---|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1766 (180) |
|---|
| при частоте вращения коленвала, об/мин |
1250-1350 |
|---|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
294 (400) |
|---|
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
|---|
| Рабочий объем, л |
11,76 |
|---|
| Расположение и число цилиндров |
V-образное,8 |
|---|
| Система топливоподачи |
Common Rail |
|---|
| Степень сжатия |
17,9 |
|---|
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|---|
| Кабина |
|---|
| Исполнение |
без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
|---|
| Тип кабины |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|---|
| Колеса и шины |
|---|
| Размер обода |
11,25-20 |
|---|
| Размер шин |
16.00 R20 |
|---|
| Тип колес |
дисковые |
|---|
| Тип шин |
пневматические, камерные |
|---|
| Коробка передач |
|---|
| Модель КП |
ZF 16S1820 |
|---|
| Передаточные числа на передачах |
1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
|---|
| Тип |
механическая, 16-ступенчатая |
|---|
| Управление |
механическое, дистанционное |
|---|
| Число передач КП |
8 |
|---|
| Раздаточная коробка |
|---|
| Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|---|
| Управление |
пневматическое |
|---|
| Система питания |
|---|
| Вместимость топливного бака, л |
550 |
|---|
| Сцепление |
|---|
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|---|
| Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|---|
| Тормоза |
|---|
| Привод |
пневматический |
|---|
| Размеры диаметр барабана, мм |
420 |
|---|
| Ширина тормозных накладок, мм |
180 (для передних мостов 150) |
|---|
| Характеристики а/м полной массы |
|---|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
12,2 |
|---|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
|---|
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
60 (31°) |
|---|
| Электрооборудование |
|---|
| Аккумуляторы, В/А•ч |
2×12/190 |
|---|
| Генератор, В/Вт |
28/3000 |
|---|
| Напряжение, B |
24 |
|---|
Назад
