Эвакуатор ГАЗон Next c КМУ Fassi и ломаной платформой
Эвакуатор на базе ГАЗон Next с итальянским манипулятором Fassi, является новинкой на российском рынке, и только набирает огласку среди потенциальных покупателей. Однако у него есть все шансы, уже в самой ближайшей перспективе потеснить конкурентов, за счёт выдающихся для своего класса технических характеристик.
В первую очередь нельзя умолчать о шасси грузовика, которое без ложной скромности следует назвать новой «вехой» модельного ряда группы ГАЗ. Среднетоннажник пришедший на смену «Валдаю» обзавёлся не только стильной и броской внешностью. Эвакуатор ГАЗон Некст обеспечивает водителю современный уровень комфорта, безопасности и удобства в салоне транспортного средства, за счёт выверенной эргономики. Рама и другие важные элементы автомобиля получили улучшенную обработку, за счёт чего проблема коррозии стала неприятным воспоминанием из прошлого.
Инновации скрываются и под капотом машины. В движение новый эвакуатор ГАЗон Next приводится мощным дизельным двигателем Cummins ISF 3,8 (152,3 л.с.), который был разработан инженерами известного американского бренда. Кроме соответствия экологическому стандарту ЕВРО – 4, силовой агрегат выделяется скромным расходом топлива и повышенным эксплуатационным ресурсом. В паре с ним взаимодействует механическая трансмиссия, имеющая 5 ступеней.
Грузовик способен серьёзно порадовать будущего хозяина и с позиции функционального назначения. Ведь эвакуатор ГАЗон Некст с КМУ Fassi служит для перевозки широкого спектра легковых автомобилей, начиная миниатюрными городскими малолитражками и заканчивая тяжеловесными внедорожниками. Кроме того, на платформе транспортного средства можно разместить и малотоннажный коммерческий транспорт, ведь грузоподъёмность автоэвакуатора превышает 4 тонны.
Наличие крановой установки позволяет производить погрузку и разгрузку аварийных машин находящихся за препятствием или лишенных колес. Конструкция манипулятора гарантирует плавность и ровность подъёма, благодаря наличию специальной траверсы, ротатора и балансира с гидравлическим приводом. На минимальном вылете стрелы, КМУ из западной Европы способна работать с грузами до 4305 кг.
Цена эвакуатора на базе ГАЗон Next складывается из нескольких параметров. Кроме комплектации самого грузовика, наши специалисты помогут вам выбрать наиболее оптимальный тип платформы, модель крана-манипулятора и перечень дополнительного оборудования.
Полная масса, кг
|
8700
|
Грузоподъемность, кг
|
5000
|
Число мест
|
2+1
|
Колёсная база, мм
|
3770
|
Дорожный просвет (под картером заднего моста
при полной массе), мм
|
265
|
Максимальная скорость, км/ч
|
100
|
Двигатель
|
Cummins ISF 3,8 e4R/ЯМЗ 5344
|
Тип
|
Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом и
охладителем наддувочного воздуха
|
Экологический класс
|
Евро-4
|
Рабочий объем, л
|
3,76 / 4,43
|
Количество цилиндров и их расположение
|
4, вертикально в ряд
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
497 / 490
1200-1900 / 1200-1900
|
Сцепление
|
Sachs ZF, однодисковое, сухое
|
КПП
|
5МКПП
|
Карданная передача
|
Необслуживаемая
|
Главная передача
|
Гипоидная
|
Подвеска, передняя и задняя
|
Рессорная со стабилизаторами поперечной
устойчивости
|
Рулевое управление
|
Интегральный рулевой механизм с (ГУР)
|
Амортизаторы
|
Гидравлические, телескопические,
двухстороннего действия
|
Рулевая колонка
|
Регулируемая
|
Тормозная система
|
Пневматическая с АБС
|
Тормозные механизмы передних и задних
колёс
|
Дисковые
|
Описание платформы:
Внутренние размеры платформы, мм: | длина – 4400 ширина - 2210 |
Погрузочная высота платформы, мм | 1170 |
Дополнительная комплектация:
Система поперечного перемещения лебедки
Пробивной лист по краям площадки
Упоры крепления, вставляемые в пробивной лист (2шт.)
Подкатные тележки (2шт.)
Фаркоп под прицеп
Кондиционер
Автономный отопитель
Предпусковой подогреватель
Усиление рессор
Автосигнализация
Аантикоррозийная обработка
Тахограф