Тушевозныйный фургон HINO 300
Характеристики шасси:
| Основное | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модификация | XZU710L-HKFRTW3 | XZU720L-HKFRTW3 | XZU720L-QKFRTW3 | XZU730L-HKFRTW3 |
| Категория | С | |||
| Колесная формула | 4x2 | |||
| Тип кабины | Широкая | |||
| Кол-во рядов | 1 | 2 | 1 | |
| Кол-во мест для сидений | 3 | 7 | 3 | |
| Массы, (кг) | ||||
| Максимальная допустимая масса транспортного средства | 7 500 | |||
| Снаряженная масса шасси | 2 670 | 2 685 | 2 855 | 2 720 |
| Грузоподъемность шасси | 4 830 | 4 815 | 4 645 | 4 780 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 3 100 | |||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 5 500 | |||
| Габаритные размеры, (мм) | ||||
| Длина | 6 120 | 6 740 | 7 250 | |
| Ширина | 2 060 | |||
| Высота | 2 220 | 2 220 | 2 235 | 2 220 |
| Колесная база | 3 430 | 3 870 | 4 200 | |
| Задний свес | 1 575 | 1 755 | 1 935 | |
| Дорожный просвет по заднему мосту | 180 | |||
| Колея передних колес | 1 655 | |||
| Колея задних колес | 1 590 | |||
| Радиус разворота по колесам | 5 700 | 6 400 | 6 900 | |
| Радиус разворота от стенки до стенки | 6 400 | 7 100 | 7 600 | |
| Двигатель | ||||
| Модель | N04C-UT | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) | |||
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 121 (165) / 2 500 | |||
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 464 / 1 400 | |||
| Трансмиссия | ||||
| Модель | МZZ6F | |||
| Тип | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная | |||
| Сцепление | ||||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод | |||
| Тормозная система | ||||
| Тип | Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем) | |||
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые | |||
| Задние тормоза | Дисковые, вентилируемые | |||
| Стояночный тормоз | Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод | |||
| Вспомогательная | Моторный тормоз | |||
| Топливный бак | ||||
| Ёмкость, (л) | 100+70 | 100 | 100+70 | |
| Тип подвески | ||||
| Передняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Задняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами | |||
| Шины | ||||
| Производитель, модель, размер, индексы нагрузки | BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M | |||
| Другие характеристики | ||||
| Номинальная сила тока генератора, (А) | 80 | |||
| Максимальная скорость, (км/ч) | 120 | |||
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) | 51.1 | |||
Описание фургона:
|
Габаритные размеры, мм |
Длина 5200 Ширина 2300 Высота 2350 |
|
Конструкция |
Изотермический из монолитных сендвич-панелей |
|
Утеплитель |
пенополиуретан |
|
Степень изотермичности |
Толщина панели платформы – 120 мм (толщина утеплителя 100 мм); боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери – 86 мм. |
|
Наружная облицовка |
Плакированный металл |
|
Внутренняя облицовка |
Плакированный металл |
|
Платформа |
Несущая конструкция |
|
Панель пола |
Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – заливное полиуретановое покрытие.
Отбортовка 300 мм передней и боковых стен рифленым алюминием. |
|
Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие - усилители (закладные) |
Плакированный металл Сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл для монтажа холодильной установки |
|
Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие |
Плакированный металл Сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл |
|
Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие |
Плакированный металл Сэндвич панели: пенополиуретан Плакированный металл |
|
Обвязка кузова: - наружна - внутренняя |
Выполнено из алюминиевого уголка |
|
Задняя рамка |
Сварная конструкция из нержавеющих профилей |
|
Фурнитура |
Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая нержавеющая: 6 петель, 2-е запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные |
|
Оборудование фургона |
- два резиновых отбойника на задней рамке; - с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная; - под дверью - оцинкованная лестница; - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления. Боковая защита, отбойник с функцией защиты фонарей
Усиление боковых стен и крыши металлическими закладными для установки направляющих и компенсирования нагрузки на стены П-образные направляющие – 3 шт. (крюки в поставку не входят) |
|
Электрооборудование |
габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004; |
Дополнительное оборудование:
Холодильно отопительные установки
Отопители.
Обтекатели.
Такелажные рейки.
Такелажные штанги.
Дополнительные двери.
