Главная / Каталог товаров / Фургоны / HINO / Промтоварные фургоны / HINO 700 Промтоварный (Полная масса 30 700кг)
Промтоварный фургон HINO 700
Артикул: нет
Характеристики шасси:
Основное
|
||
---|---|---|
Модификация
|
FS1EUUA-QPR
|
FS1EUUA-RPR
|
Колесная формула
|
6х4
|
|
Тип кабины
|
Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед
|
|
Массы, (кг)
|
||
Максимальная допустимая масса транспортного средства
|
30 700
|
|
Масса шасси в снаряженном состоянии
|
9 578
|
9 629
|
Грузоподъёмность шасси
|
21 122
|
21 071
|
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось
|
7 090
|
7 190
|
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось
|
23 610
|
23 510
|
Габаритные размеры шасси, (мм)
|
||
Длина
|
10 645
|
|
Ширина
|
2 520
|
|
Высота
|
3 040
|
|
Колесная база
|
5350 + 1 310
|
|
Задний свес
|
2 615
|
|
Колея передних колес
|
2 035
|
|
Колея задних колес
|
1 890
|
|
Двигатель
|
||
Модель
|
E13C-WR
|
|
Экологический класс
|
Евро - 5
|
|
Тип
|
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объём 12 913 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)
|
|
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)
|
302 (410) / 1 800
|
|
Максимальный крутящий момент, (Н∙м (кг∙м) / об/мин)
|
1 863 (165) / 1 100
|
|
Трансмиссия
|
||
Производитель
|
HINO
|
ZF
|
Модель
|
HX07
|
16S2530TO
|
Тип
|
Механическая, 7-ступенчатая, синхронизированы 2 - 7 передачи
|
Механическая, 16-ступенчатая, синхронизированы 1 - 16 передачи
|
Сцепление
|
||
Тип
|
Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель
|
|
Тормозная система
|
||
Тип
|
Привод пневматический, разделение на контуры по осям, тормозные механизмы барабанные, ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок, VSC (система курсовой устойчивости)
|
|
Стояночный тормоз
|
Пружинные энергоаккумуляторы на передней и задней осях
|
|
Вспомогательная
|
Декомпрессионный моторный тормоз
|
|
Топливный бак
|
||
Ёмкость топливного бака, (л)
|
510
|
|
Ёмкость бака c мочевиной, (л)
|
59
|
|
Тип подвески
|
||
Передняя
|
Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
|
|
Задняя
|
Зависимая, балансирного типа с многолистовыми рессорами
|
|
Шины
|
||
Передняя ось (производитель, модель, размерность, индексы нагрузки)
|
Bridgestone M840 315/80R22,5 156/150K
|
|
Задняя ось (производитель, модель, размерность, индексы нагрузки)
|
Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148K
|
|
Другие характеристики
|
||
Максимальная скорость, (км/ч)
|
89
|
|
Максимально преодолеваемый подъём, (%)
|
53,7
|
Описание фургона:
Внешняя обшивка – плакированный металл.
Внутренняя обшивка – отбортовка из досок.
Наружные залицовочные уголки - Из оцинкованного метелла с порошковым покрытием, анодированного алюминиевого профиля, нержавеющего профиля.
Пол - Транспортная фанера, с наложением листов рифленой стали или алюминия.
Отбортовка - из рифленой стали или алюминия.
Фурнитура - Оцинкованная или Нержавеющая.
Боковая противоподкатная защита.
Задний противоподкатный брус.
Лестница и поручень на дверном проеме, для удобства доступа в фургон.
Освещение в фургоне - стандартный вариант и светодиодный.
Цвет фургона – белый (возможно изменение цвета по желанию Заказчика или нанесение рекламы).
Дополнительное оборудование:
Обтекатели.
Такелажные рейки.
Такелажные штанги.
Дополнительные двери.