Isuzu NMR 85 H Тушевоз
Артикул: нет
Характеристики шасси:
| Модель шасси (коммерческое наименование) | ISUZU ELF 3.5 SHORT | ISUZU ELF 3.5 LONG |
| Модель шасси (сертификационное наименование) | ISUZU NMR85E | ISUZU NMR85H |
| Массогабаритные характеристики | ||
| Длина х Ширина х Высота, мм |
4 775 х 1 860 х 2 150 |
6 020 х 1 860 х 2 160 |
| Колесная база, мм |
2 475 |
3 345 |
| Минимальный дорожный просвет, мм |
190 |
|
| Колея передних / задних колес, мм |
1475 / 1425 |
|
| Полная масса автомобиля, кг |
3500 |
|
| Категория транспортного средства |
«В» |
|
| Снаряженная масса шасси, кг |
2 060 |
2150 |
| Грузоподъемность шасси, кг |
1440 |
1350 |
| Кабина |
однорядная, 3-местная |
|
|
Силовой агрегат
|
||
|
Модель двигателя
|
ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD)
|
|
|
Тип двигателя
|
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
|
|
|
Экологический класс
|
Евро-5
|
|
|
Количество / расположение цилиндров
|
4 / рядное
|
|
|
Тип ГРМ
|
DOHC, 16-клапанный
|
|
|
Рабочий объем двигателя, см3
|
2 999
|
|
|
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин
|
91 / 124 при 2 600
|
|
|
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин
|
354 при 1 500
|
|
|
Сцепление
|
Сухое, однодисковое
|
|
|
Модель коробки передач
|
ISUZU MYY5M
|
|
|
Тип коробки передач
|
5-ступенчатая, механическая
|
|
|
Привод / ведущие колеса
|
4х2 / задние
|
|
|
Раздаточная коробка
|
Отсутствует
|
|
Описание фургона:
| Пол | Общая толщина - 86мм |
| 1-й слой – внешняя обшивка – оцинкованная сталь неокрашенная | |
| 2-й слой – фанера | |
| 3-й слой (утеплитель) – пенополиуретан | |
| 4-й слой – фанера | |
| 5-й слой – внутренняя обшивка – заливка из полиуретана с гранитной крошкой* | |
| Передняя, боковые стены, крыша | Общая толщина боковых стен - 60мм; крыши и передней стенки - 80мм |
| 1-й слой – внешняя обшивка – оцинкованная окрашенная сталь | |
| 2-й слой (утеплитель) – пенополиуретан | |
| 3-й слой – внутренняя обшивка – оцинкованная окрашенная сталь | |
| Задние двери | Распашные, фиксирующиеся в открытом положении, открывающиеся на 270°C |
| Общая толщина - 80мм | |
| 1-й слой (внешняя обшивка) – пластик | |
| 2-й слой – фанера | |
| 3-й слой (утеплитель) - пенополиуретан | |
| 4-й слой (внутренняя обшивка) – оцинкованная окрашенная сталь | |
| Уплотнитель двери | Профиль с вставными морозостойкими резиновыми уплотнителями |
| Дверной проем | Нержавеющая сталь 3,0мм |
| Фурнитура | Нержавеющая. По две петли на каждой двери. По одному замочному механизму на каждой створке. |
| Количество фиксаторов дверей в открытом положении – 2 шт. | |
| Окантовка кузова | Оцинкованный профиль |
| Крюковая система | Рельсовая система: 3 направляющих в крыше, 39 крюков для перевозки полутуш |
| Такелажная рейка – один ряд | |
| Талреп – 2 шт | |
| Холодильный агрегат | На выбор (европейские, корейские, российские). |
| В стандартную комплектацию входят | Ручка кузова, внутренний плафон освещения, наружная светотехника согласно международным требованиям (Правила ЕЭК ООН №48), подсветка номерного знака, фиксатор дверной створки, выдвижная лестница, защитное боковое ограждение автомобиля, пластиковые крылья задних колес с резиновыми фартуками. |
Дополнительное оборудование:
Холодильно отпительные установки
Отопители.
Обтекатели.
Такелажные рейки.
Такелажные штанги.
Дополнительные двери.
