Iveco Daily с КМУ Ferrari 540
Характеристики шасси:
| Характеристики | Значение |
| Завод изготовитель | IVECO S.p.A. |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база (A) | 3 750 мм |
| Число мест для сидения | 2+1 |
| Двигатель | |
| Топливный бак, л | 70 |
| Марка, тип | IVECO F1C рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное |
| Макс. мощность двигателя при 3000-3500 об/мин. | 146 л.с. |
| Экологический стандарт по выхлопу ЕС | EURO 4 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 2998 |
| Габариты шасси (мм) | |
| Длина (L) | 6538 |
| Ширина (E) | 1 996 |
| Высота (K) | 2 275 |
| Передний свес | 998 |
| Задний свес (N) | 1 665 |
| Высота рамы (M) | 716 |
| Рекомендованная длина кузова (W) | 4 350 |
| Дорожный просвет передняя ось (T1) | 196 |
| Дорожный просвет задняя ось (T2) | 177 |
| Колея передних колёс (C1) | 1 696 |
| Колея задних колёс (C2) | 1 541 |
| Вес и нагрузки (кг) | |
| Полная масса автомобиля (GVW) | 4 600 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 1 900 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось | 3 400 |
| Снаряженная масса автомобиля ( не шасси) | 2 300 - 2510 |
| Снаряженная масса шасси | 2 040 |
| Грузоподъемность шасси (техн. допустимая) | 2 900 |
Характеристики КМУ:
| Наименование характеристики | Модификация крана-манипулятора Ferrari 540 | |||
| А1 | А2 | А3 | ||
| Грузовой момент, Тм | 3,63 | 3,73 | 3,83 | |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 995 | 995 | 995 | |
| Максимальный вылет стрелы, м | 5 | 6,45 | 7,9 | |
| Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, кг | 725 | 565 | 455 | |
| Масса крана-манипулятора, кг | 590 | 625 | 675 | |
| Угол поворота, град. | 370 | 370 | 370 | |
| Габаритные рамеры BxHxS, мм | 1980 x 1780 х 530 | 1980 x 1780 х 530 | 2030 х 1780 х 640 | |
|
||||
Характеристики бортовой платформы:
1. Габаритные размеры д*ш*в - от 3200х2300х400 мм.
2. Тент по выбору может быть как синего цвета, так и серого и т.д..
3. Материал борта по выбору Заказчика - анодированный алюминиевый профиль, стальной профиль.
4. Пол - бакелитовая транспортировочная фанера
5. Боковая противоподкатная защита и задний противоподкатный брус
6. Задние подкрылки с резиновыми брызговиками
7. Лестница на заднем борту для удобства доступа на бортовую платформу.
8. Производство надстройки Россия.
Дополнительные опции:
1. Ящик для инструментов.
2. Такелажные кольца.
3. Ворота.
4. Каркас+тент (высота тента 2,3-2,6)
5. Сдвижной боковой механизм (возможно сделать, как с одной из указанных стороны, так и с обеих).
6. Сдвижной механизм крыши.
7. Ломанные стойки для боковых механизмов.
8. Пол может быть с наложением рифленого алюминия или рифленой стали.
9. Инструменты для определенных видов работ.
10. Установка в кабину отопителя салона (производители разные).
11. Предпусковые обогреватели.
12. Обтекатели.
