Мультилифт Kromann L22S.62.6 на шасси КамАЗ 6520
Если вам нужно сначала вывезти большой объём сыпучих грузов или строительного мусора, а затем погрузить бытовку и доставить её на строительную площадку, присмотритесь к автомобилю КамАЗ 6520 с системой «мультилифт». Это крюковая система с гидравлическим механизмом, с помощью которой вы сможете осуществлять транспортировку различных грузов, используя всего лишь один автомобиль.
Поэтому крюковой погрузчик КамАЗ 6520 пользуется большим спросом среди представителей строительной и коммунальной области, дорожников и в сфере сельского хозяйства. К тому же, грузоподъёмность шасси, составляющая 20 тонн, позволяет решать большинство возникающих перед вами задач и перевозить даже очень тяжёлые грузы.
На грузовик устанавливается надёжный и неприхотливый дизельный двигатель, мощностью 360 лошадиных сил. Тандем отечественному мотору составляет немецкая 16-ти ступенчатая механическая коробка передач. Модель «6520» является довольно свежей разработкой Камского автозавода из Набережных Челнов. Автомобиль весьма популярен в самосвальном исполнении или с крюковым механизмом.
Немаловажным фактором востребованности данного грузовика, является и цена погрузчика КамАЗ 6520 с системой «мультилифт». Вкупе с доступной стоимостью, машина привлекает и своей экономичностью в эксплуатации, позволяя сберечь значительное количество средств, которые бы вы потратили на аналогичный по характеристикам мультилифт на шасси зарубежного грузовика из категории «б/у» с пробегом.
Принимая решение купить крюковой погрузчик на базе КамАЗ 6520 в компании «РусАвтоГид», вы гарантируете себе приобретение надёжной и долговечной техники от надёжного поставщика. Чтобы связаться с менеджерами отдела продаж, оставьте заявку в поле «Запросить стоимость» или наберите номер бесплатной линии: 8 (800) 222-54-45.
Технические характеристики шасси:
|
Колесная формула |
6х4 |
|
Двигатель |
КАМАЗ 740.60 |
|
Мощность двигателя, экологический класс |
400 лс, евро 5 |
|
Модель КП |
ZF16 |
|
Спальное место |
нет |
|
Шины |
12.00R20 |
|
Топливный бак |
350 |
|
Грузоподъемность (с учетом надстройки) не менее |
20 |
Технические характеристики надстройки:
| Модель | L22S.62.6 |
| Грузоподъёмность установки | 22 тонны |
| Снаряженный вес | 2700 кг |
| Рабочая длина (от середины крюка до центра оси опрокидывания) | 6200 мм |
| Высота опорной площадки контейнера | 256 мм |
| Высота крюка | 1570 мм |
| Телескопическое движение крюка | 1300 мм |
| Угол подъёма рамы в самосвальном режиме | 50 град. |
| Стальная силовая конструкция | выполнена из стали S355, DOMEX, HARDOX |
| Цельные лонжероны главной рамы | перфорированные |
| Оголовок крюка | из высокопрочной износостойкой стали HARDOX 450 |
| Рабочее давление в гидросистеме | 280 bar |
| Гидравлические замки блокировки контейнера | наружного типа |
| Пневматическое управление | из кабины водителя |
| Кнопка аварийной остановки | |
| Гидравлический бак | 120 л боковой установки |
| Трёхсекционный гидрораспределитель | Hidrocontrol HC D-6, Италия |
| Опорные задние ролики | на бронзовых подшипниках (SKF) |
| Направляющие пластины скольжения стрелы крюка | из полиамида |
| Покрытие | |
| грунт | 120 мкр |
| эпоксидная покраска | 120 мкр |
| цвет | RAL 9005 |
| Рекомендуемая габаритная длина используемых контейнеров | до 7300 мм, объемом до 38 м3 |
