ПКСР на шасси КамАЗ 43118
ПКСР на шасси КамАЗ 43118 – это передвижной комплекс для проведения сварочных работ. Он спроектирован для проведения ремонтных и восстановительных операций на газораспределительных станциях и трассах наземного газопровода. Подобные автомобили используются в добывающей отрасли и состоят в автопарке предприятий нефтегазового сектора.
Выбор грузовика для мастерской продиктован тем, что зачастую, его приходится использовать не просто в сельской местности, а на настоящем и суровом бездорожье, где требуется хорошая проходимость и конструктивная надёжность. Этим требованиям сполна отвечает вездеход КамАЗ 43118 (6x6), на базе которого выпускаются не только ПАРМ, но и автомобили для МЧС, сортиментовозы, вахтовые автобусы.
«Под капотом» большегруза скрывается проверенный отечественным топливом и изматывающими нагрузками, двигатель КамАЗ 740.662-300, спроектированный российскими инженерами и доведённый до соответствия стандартам Евро – 4. Мощность дизельного V-образного 8-ми цилиндрового мотора составляет ровно 300 лошадиных сил. А вот коробка передач у вездехода импортная и поставляется немецким концерном ZF.
В кабине грузовика предусмотрено спальное место, что разрешает использовать его для совершения длительных поездок и рейсов на дальние расстояния. Если же говорить о тоннажных характеристиках, стоит сказать, что грузоподъёмность автомобиля КамАЗ 43118 превышает 11 тонн.
Фургон на шасси автомобиля состоит из трёх отсеков. Первый модуль предназначен для перевозки пассажиров и оснащен шестью мягкими креслами с ремнями безопасности, столиком, отопителем и откидным трапом для доступа в кузов. Во втором отделении находится мощная дизель-электростанция, а так же предусмотрены две двери для быстрого доступа.
И наконец, в третьем отсеке располагается весь арсенал оборудования, который требуется ремонтникам. Это машина для газовой резки труб, термопинал, шкаф для прокалки электродов и другой инструментарий, с полным перечнем которого вы можете ознакомиться во вкладке «Технические характеристики» или связавшись с нашими менеджерами.
Чтобы оставить заявку, воспользуйтесь электронной формой в поле «Запросить стоимость» или позвоните по телефону многоканальной линии: 8 (831) 272-51-55.
Характеристики шасси:
Грузоподъемность
|
10000 кг
|
Полная масса
|
20650 кг
|
Мощность
|
245 л. с.
|
Тип двигателя
|
дизельный с турбонаддувом
|
Объем двигателя
|
10,85 куб.см
|
Топливный бак, объём
|
350+210 л
|
КПП
|
механическая
|
Колесная база
|
4600 мм
|
Подвеска (передняя/задняя)
|
рессорная
|
Тормоза (спереди/сзади)
|
дисковые
|
Шины
|
425/85R21
|
Предназначен для проведения ремонтных работ на трассе наземного газопровода и газораспределительных станций.
Выполнена на вездеходном шасси КАМАЗ 43118, оборудованном газовым двигателем, что экономически выгодно и экологически безопасно, поскольку выбросы токсичных веществ с отработавшими газами, по сравнению с выбросами при работе на бензине, снижены в 5 раз.
Фургон ПКСР передвижного сварочного комплекса обладает высокой изотермичностью и может быть выполнен как каркасного типа, так и из сэндвич-панелей.
Конструктивно фургон разделен на 3 отсека.
Первый отсек предназначен для транспортировки бригады из шести человек.
В данном отсеке расположены:
- шесть мягких сидений с ремнями безопасности
- откидной столик
- отопитель Webacto
- вход в пассажирский отсек оборудован откидным трапом.
Во втором отсеке установлена мощная дизель-электростанция, c дверями с двух сторон для оперативного доступа, а также для охлаждения и демонтажа.
В третьем отсеке компактно расположено все необходимое оборудование для проведения сварочных работ на газопроводе:
- дифференциальная защита от поражения эл. током с электронной системой корректировки частоты силовой цепи
- универсальный источник питания инверторного типа 3-фазный
- блок согласования питающей сети генератора
- шкаф для прокалки электродов
- термопенал
- шлифмашина
- машина для газовой резки труб
- пост газовой резки
- устройство для предварительного подогрева стыков труб с воздушным охлаждением
Для размещения пропанового и кислородных баллонов предусмотрены специальные отсеки. В технологическом отсеке размещены сварочные кабеля, которые оперативно раскладываются из люков, открывающихся с внешней стороны фургона.