Топливозаправщик Isuzu NPR 75
Артикул: нет
Характеристики шасси:
|
Модель шасси (коммерческое название)
|
ELF 7.5 SHORT
|
ELF 7.5 NORMAL
|
ELF 7.5 LONG
|
ELF 7.5 EXStrALONG
|
|
Модель шасси (сертификационное название)
|
NPR75L-H
|
NPR75L-K
|
NPR75L-L
|
NPR75L-M
|
|
Массогабаритные характеристики
|
|||||||
|
Длина х Ширина х Высота, мм
|
6 040 x 2 115 x 2 265
|
6 690 x 2 115 x 2 265
|
7 410 x 2 115 x 2 265
|
7 870 x 2 115 x 2 265
|
|||
|
Колесная база, мм
|
3 365
|
3 815
|
4 175
|
4 475
|
|||
|
Минимальный дорожный просвет
|
210
|
||||||
|
Колея передних / задних колес, мм
|
1 680 / 1 650
|
||||||
|
Полная масса автомобиля, кг
|
7 500
|
||||||
|
Полная масса автопоезда, кг
|
11 000
|
||||||
|
Снаряженная масса автомобиля, кг
|
2 720
|
2 760
|
2 775
|
2 785
|
|||
|
Грузоподъёмность, кг
|
4 780
|
4 740
|
4 725
|
4 715
|
|||
|
Кабина
|
Однорядная, 3-местная, без спального места
|
||||||
|
Силовой агрегат
|
|||||||
|
Модель, тип
|
ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
|
||||||
|
Тип двигателя
|
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором pOC (particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
|
||||||
|
Экологический класс
|
Евро - 5
|
||||||
|
Количество цилиндров, расположение
|
4 / рядное
|
||||||
|
Объём двигателя, см3
|
5 193
|
||||||
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин
|
114 / 155 при 2 600
|
||||||
|
Максимальный крутящий момент, H/м при об/мин
|
419 при 1 600 – 2 600
|
||||||
|
Сцепление
|
Сухое, однодисковое
|
||||||
|
Модель коробки передач
|
ISUZU MYY6S
|
||||||
|
Тип коробки передач
|
6-ступенчатая, механическая
|
||||||
Характеристики цистерны:
|
Базовый автомобиль Isuzu (Исузу) NPR-75
|
|
Номинальная вместимость цистерны 4900 литров
|
|
Время слива самотеком, не более 24 мин
|
|
Время слива при помощи насоса не более 17 мин
|
|
Материал цистерны: сталь повышенной прочности 09Г2С 3мм
|
|
Насос модель ВС-80,(СВН-80А)
|
|
Цистерна эллептической формы
|
|
Внутренняя поверхность цистерны обработана маслобензостойким антистатическим составом
|
|
Окраска наружных поверхностей (цистерна, коммуникации): эмаль Tikkurila PAL-2004 повышенной стойкости
|
|
Дыхательный клапан двустороннего действия с встроенным фильтром (высокая надежность при зимних условиях эксплуатации)
|
|
Наличие полной автоматизации наполнения цистерны, нижний и верхний тип наполнения своим или посторонним насосом
|
|
Электронное или механическое управление педалью газа
|
|
Пластиковые пеналы для рукавов
|
|
Пластиковый ящик для песка
|
|
Электро-пневмо выключение донных клапанов и КОМ
|
|
Управление с централизованного пульта в кабине со световой индикацией
|
|
Фильтр сетчатый в алюминиевом корпусе, удобство в обслуживании (разборный корпус, сетка), тонкость фильтрации 25мкм
|
|
БРС – camlock
|
|
Цистерна АТЗ является средством измерения с погрешностью + 0,4%
|
|
Высокие показатели надежности, подтверждаемые контрольными испытаниями:
- приемочный уровень средней наработки на отказ - 1000 час
- браковочный уровень средней наработки на отказ - 150 час
- установлены донные клапана и дуги, исключающие пролив топлива при опрокидывании АТЗ
|
|
Средний срок службы АТЗ, лет (км.): 10 (300000)
|
|
Ресурс работы технологического оборудования АТЗ до первого капитального ремонта 3000 час
|
|
При наполнении своим или сторонним насосом автоматика на отключение КОМ и донных клапанов, подача звукового и светового сигнала на розетку автоматизированной системы налива
|
|
При заправке верхним способом подается сигнал на систему автоматизированной системы налива стороннего насоса
|
|
При выдаче топлива или перекачки минуя собственную емкость, предусмотрено аварийное отключение при срабатывании датчиков давления масла в двигателе или перегрева рабочей жидкости в двигателе
|
|
Гарантия на изделие 1 год., возможно расширение гарантийного срока эксплуатации
|
