Рефрижератор Урал 4320
Характеристики шасси:
| Грузоподъемность, кг | 12 000 |
| Двигатель | ЯМЗ-65654 (ЕВРО-4) |
| Тип | четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
| Сцепление | ZF SACHS MFZ, 430, фрикционное, сухое, однодисковое |
Характеристики фургона:
|
Наружные размеры кузова: длина ширина высота |
8000 мм 2580 мм 2300 мм |
|
Боковая / Задние двери
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - фанера 4мм. - утеплитель «Стиропен 50» - фанера 4мм. - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Боковые панели
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - утеплитель «Стиропен 50» - фанера 4мм - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Верхняя панель |
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Передняя панель |
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - утеплитель «Стиропен 50» - закладные элементы под ХОУ Thermo King С250e max30 - фанера 4мм - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Днище |
Сэндвич-панель 100 мм, состоящая: - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - Ламинированная фанера 6 мм - Утеплитель «Стиропен 50», с поперечным силовым набором из ламинированной фанеры 24 мм. - Ламинированная фанера 18 мм - Стеклопластик 2,5 мм. с кварцевой крошкой - (внутр. слой) |
|
Надрамник |
2 несущих лонжерона Z-образного сечения, соединенных поперечинами П-образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой. |
|
Дверной проем |
Портал с усилительными элементами по углам: шлифованная нержавеющая сталь (Швеция) с козырьком, защитой петель. Порог портала – водосток |
|
Уплотнение дверного проема |
На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины)
|
|
Обрамление фургона |
Наружное – алюминиевый профиль. Внутреннее - алюминиевый профиль. |
|
Фурнитура, метизы |
Нержавеющая сталь |
|
Предусмотрено: |
- стационарная перегородка на расстоянии 2000 мм. от передней панели - боковая и задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении - боковая дверь с правой стороны по ходу движения автомобиля шириной 800 мм., высотой – по высоте фургона. - на боковой двери один утопленный штанговый запор поворотного типа из нержавеющей стали с ручкой, створка крепится на 3/4-х петлях из нержавеющей стали - на задних дверях по одному штанговому запору поворотного типа из нержавеющей стали с ручкой, каждая створка крепится на 3/4-х петлях из нержавеющей стали - светодиодная лента по верхним углам фургона (вкл./выкл., при открывании дверей, от концевого выключателя станочного типа) - отбойная полоса - рифленый алюминиевый лист нижней части внутренних передних и боковых стенок, дверей высотой 300 мм. - резиновые отбойники для предотвращения ударов - задний противооткатный брус - пластиковые крылья с брызговиками - боковая защита |
|
Дополнительно |
- Холодильно-отопительное оборудование Thermo King С250е max30 в первом отсеке - отопитель Планар 8Д-24 во втором отсеке - отопитель от ДВС во втором отсеке - металлический инструментальный ящик – 2 шт. (по одной на каждую сторону) - отопитель Планар 4Д-24 в кабине - удлинение заднего свеса |
