Главная / Каталог товаров / Коммунальная техника / КамАЗ / Вакуумные машины / Вакуумная машина МВ-20
Вакуумная машина МВ-20
Артикул: нет
Характеристики цистерны
Объем, куб. м | 20 |
---|---|
Форма поперечного сечения | круглая |
Количество секций в цистерне | 1 |
Открывание днища | механическое/лючок/нет (зависит от комплектации) |
Основная технологическая горловина | переднее размещение |
Дополнительная горловина | заднее размещение, Ø 250 мм, на расстоянии 1 м от заднего дна |
Смотровая площадка с перилами | общая на 2 горловины. Подъем на площадку осуществляется с помощью лестницы, которая расположена с левой стороны цистерны. |
Марка стали | 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм) |
Шпангоуты | наружные |
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи стремянок, в том числе подпружиненных |
Крепление цистерны к шасси | при помощи стяжных лент |
Цвет цистерны | по выбору заказчика (серый/синий/оранжевый/белый) |
Технологическая горловина оборудована | Лестницей и площадкой для обслуживания с перилами |
Материалы ЛКП | Грунт 2-х компонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка (DYO, Турция). Промышленная эмаль (DYO, Турция) |
Характеристики устанавливаемых насосов
Показатель | КО-505 | PNR-122 | PVT-200 | PVT-400 | ВК-6М2 | ВР-8/3 |
---|---|---|---|---|---|---|
Производительность, куб. м/ч | 310 | 740 | 1200 | 1500 | 240 | 480 |
Время непрерывной работы, ч | 1 | |||||
КПД, % | 80–90 | 92 | 92 | 92 | ||
Частота вращения, об/мин | 1150 | 1300 | 3000–4500 | 3000–4500 | 1500 | 26 |
Глубина всасывания, м | 4 | |||||
Максимальное разряжение | 0,085 МПа | 92% | 0,0037 МПа | 0,0037 МПа | 0,0039 МПа | |
Максимальное давление, бар | 0,6 | 2 | 2 | 2 | 1,5 | 2,93 |
Мощность, кВт | 9 | 19 | 38 | 38 | 22 | 22 |
Максимальный нагрев насоса, °С | 80 | 150 | 90 | 90 | – | – |
Масса, кг | 125 | 177 | 160 | 240 | 530 | 170 |
Вакуумное оборудование цистерны
Привод насоса | от КОМ / от ДОМ / от гидравлической системы автомобиля / от карданного вала |
---|---|
Рукава напорно-всасывающие | 1 шт., ДУ-100 мм, длина 6 м, армированный |
Сливной приемный клапан | ДУ-200 поворотный, дисковый |
Укладка рукавов | металлические короба по обеим сторонам цистерны, длина 4 м, ширина 480 мм |
Компоненты защиты вакуумной установки | первый запорный клапан в горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине, второй запорный клапан в ресивере, предохранительный вакуумный клапан (-0,8 кг/см2), предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2), бесконтактный индукционный датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10 в горловине с отключением двигателя шасси. |
Элементы визуального контроля предельного наполнения цистерны |
смотровое окно сферической формы с подсветкой (2 шт.), расположены на заднем днище |
Запорная арматура | 4-х ходовый кран переключения режимов работы установки; Люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой на заднем сливе ДУ100 с БРС. |
Характеристики шасси КАМАЗ-65222-53
Двигатель
|
740.735-400 (Евро-5)
|
|
---|---|---|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120/130
|
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1766(180)
|
|
при частоте вращения коленвала, об/мин
|
1300
|
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
|
294 (400)
|
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1900
|
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
|
Расположение и число цилиндров
|
V-образное,8
|
|
Система топливоподачи
|
Common Rail
|
|
Степень сжатия
|
16,8
|
|
Тип двигателя
|
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
|
Кабина
| ||
Исполнение
|
со спальным местом и утеплением
|
|
Подвеска
|
пневматическая
|
|
Тип кабины
|
расположенная над двигателем, с высокой крышей
|
|
Колеса и шины
| ||
Размер обода
|
9,00-22,5
|
|
Размер шин
|
16.00R20
|
|
Тип колес
|
дисковые
|
|
Тип шин
|
пневматические, камерные
|
|
Коробка передач
| ||
Модель КП
|
ZF 16S1820
|
|
Передаточные отношение главной передачи
|
5,11
|
|
Тип
|
механическая, 16-ступенчатая
|
|
Управление
|
механическое, дистанционное
|
|
Число передач КП
|
8
|
|
Раздаточная коробка
| ||
Тип
|
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
|
|
Управление
|
пневматическое
|
|
Система питания
| ||
Вместимость топливного бака, л
|
350
|
|
Сцепление
| ||
Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем
|
|
Тип
|
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
|
|
Тормоза
| ||
Привод
|
пневматический
|
|
Размеры диаметр барабана, мм
|
420
|
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
180 (для передних мостов 150)
|
|
Характеристики а/м полной массы
| ||
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
9,3
|
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
95
|
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %
|
25 (14 град)
|
|
Электрооборудование
| ||
Аккумуляторы, В/А•ч
|
2×12/190
|
|
Генератор, В/Вт
|
28/3000
|
|
Напряжение, B
|
24
|