Молоковоз на базе УАЗ Профи с двумя секциями

Изготовили ещё одну автоцистерну на шасси УАЗ Профи. Это двухсекционный молоковоз с крашеной «бочкой». Общая вместимость надстройки составляет 1500 литров. Автомобиль уже передан заказчику, поэтому совсем скоро он отправится в свой первый рабочий рейс.

Наверное, УАЗ Профи станет самым верным выбором, если вам нужен компактный лёгкий грузовик с максимальной проходимостью. Именно в этом и заключается самое главное преимущество ульяновского внедорожника. Да, вы можете заказать Профи с колёсной формулой 4х2, но в 9 из 10 случаев его заказывают с полным приводом.


 

Помимо того, что все колеса ведущие, машине на бездорожье помогает односкатная ошиновка. Особенно на таких грунтах, как песок, например. Впрочем, машины с передним приводом оснащаются парными колесами на задней оси. У этого решения тоже есть свои плюсы, которые выражаются в более лучшей устойчивости и меньше просадке при загрузке.

Но здесь нужно отталкиваться от того, где будет эксплуатироваться автомобиль — в городе или за городом.

Ещё Профи точно понравится тем, кто привык ездить не легковых автомобилях. Несмотря на свой коммерческий статус, водитель получает комфорт передвижения в гражданском внедорожнике. Да и комплектация очень даже не бедная, если доплатить за пакет «Комфорт» с кондиционером, круиз-контролем, регулировкой поясничного подпора сиденья и другими опциями.

Ещё УАЗ предлагает уже от завода поставить на машину ГБО. И это удобно, потому что вы получаете более экономичный грузовик, который уже прошёл все инстанции по легализации «баллонов». Ещё у Профи есть несколько оригинальных решений, которые редко где можно встретить.

К примеру, запираемый ящик в кормовой части, который «прячется» за номерным знаком. А вы не знали? Да, мы тоже, но он там есть.

Что ж, давайте теперь поговорим о нашей цистерне. Она эллиптической формы. Размеры стандартные: 2100х1300х1000 мм (Д/Ш/В). Надстройка разделена герметичной перегородкой на две секции. Одна рассчитана на 900 литров, а вторая на 600 литров. Для наружной обшивки ёмкости использовалась крашенная сталь.

Внутренние стенки «бочки» изготовлены из нержавеющий стали марки AISI 304, которая превосходно сопротивляется коррозии. Разумеется, между стенками проложен слой теплоизоляционного материала. Это пенополиуретан. Его толщина составляет 50 мм. Диаметр трубопровода, по которому будет стекать молоко, тоже равен 50 мм. А вот горловины цистерны в 10 раз шире.

Выбирая компанию «РусАвтоГид», вы выбираете технику от завода производителя. Без наценок перекупщиков и лишних посредников. Кроме того, мы предприятие полного цикла. Не только изготовим ваш автомобиль, но и доставим его в любой город России силами наших штатных водителей.

Отдел запчастей подберёт детали для вашего нынешнего автопарка, а менеджеры помогут выбрать наиболее выгодную лизинговую программу.