Реализованные автомобили

На этой неделе мы отдали заказчику новый ГАЗон Next с европлатформой и спальником, который находится над кабиной. Довольно симпатичный получился автомобиль, и пускай с 2015 года мы реализовали уже не один десяток таких машин, этому грузовику есть чем удивлять. Правда.

Сегодня, дорогие друзья, мы хотим показать вам необычное сочетание японского грузовика с АГП из Италии. Это автовышка на базе Isuzu NMR 85H с телескопическим подъёмником марки ISOLI, который может отправить вас на высоту до 18 метров. Но, как мы обычно и начинаем свой рассказ, давайте обо всё по пунктам.

В этот раз, мы не будем удивлять вас уникальными автомобилями для охоты и рыбалки, или изотермическим фургоном на базе КамАЗ 65208 с автоматической коробкой передач. Сегодня, нас ждёт автомобиль попроще.

В последнее время, из стен нашего производственного цеха выехало сразу несколько единиц техники на базе вездехода КамАЗ 43118. Сначала, это была передвижная мастерская с КМУ Fassi 85, затем вахтовый автобус на 12 мест, и вот теперь ещё одна ПАРМ с отсеком для рабочих, маленькой бортовой площадкой и крановой установкой.

На прошлой неделе мы передали заказчику новый КамАЗ 65115 с изотермическим фургоном. Это внушительный и тяжёлый грузовик, который может перевозить больше 16 тонн грузов.

Мы показали и передали клиенту новый вахтовый автобус на шасси грузовика КамАЗ 43118. Пассажирский фургон рассчитан на 12 человек. Эта машина отлично подходит для переброски бригады нефтяников или газовиков к месту проведения работ, по занесённой снегом тайге или горному кряжу.

«Широка страна моя родная, много в ней лесов, полей и рек» - такие строчки написал один советский поэт. Безусловно, он был прав, но есть одна проблема. Чтобы сделать жизнь комфортной в каждом населённом пункте, нужно часто забираться в леса, колесить по полям и пересекать реки.

Про автобусы у нас не получается писать часто. Всё-таки, наше предприятие больше специализируется на производстве манипуляторов, автовышек и передвижных мастерских. Но иногда случается так, что клиенту, который заказывал у нас пару эвакуаторов или фургонов, срочно понадобился компактный городской автобус для перевозки своих рабочих.

Навряд ли, ещё в какой-нибудь стране мира вахтовые автобусы пользуются такой популярностью, как у нас. И это легко объяснимо, ведь больше ни у кого нет таких бескрайних степей и «ковра» из леса, простирающегося до горизонта.

Первой нашей отгрузкой в новом году стал изотермический фургон на шасси КамАЗ 65208 с автоматической коробкой передач. Но знаете, ощущения такие, словно данный автомобиль уже может летать. Ведь мы так долго ждали, когда на серийном российском грузовике появится АКПП, что в это до сих пор сложно поверить.