Реализованные автомобили

Ещё один грузовик выехал из ворот нашего предприятия. Это HINO 300 с бортовой платформой и краном-манипулятором UNIC 374. Забавно, что сам автомобиль и КМУ были изготовлены в Японии, но «встретились» они только в России. Сейчас мы подробно расскажем о характеристиках этого самопогрузчика, а так же покажем его со всех сторон на фотографиях.

Изначально, КамАЗ-5350 — это армейский автомобиль военного назначения из семейства «Мустанг». Но сегодня его может купить любой человек или компания, которая работает на «гражданке». К примеру, у нас заказали вахтовый автобус на базе этого автомобиля. Машина уже готова, а как она выглядит, вы можете посмотреть на фотографиях.

Наши мастера закончили работу над ещё одной машиной. Это среднетоннажный грузовик КамАЗ 4308 с евробортом. Вскоре автомобиль заберёт один из наших заказчиков, а пока он этого не сделал, самое время рассказать и показать данный автомобиль.

Приветствуем, дорогие друзья! На связи предприятие «РусАвтоГид». Сегодня у нас снова будет КамАЗ 43118. Это настолько популярное шасси, что можно в любой день недели зайти в наш цех и увидеть там хотя бы один 43118-й. Как правило, на базе этого вездехода у нас заказывают бортовые машины с краном-манипулятором.

Сегодня, дорогие друзья, мы расскажем вам об одной очень интересной машине. А примечательна она уже тем, что сам вездеход Садко Next стали выпускать относительно недавно, поэтому передвижная мастерская, которую вы видите на фотографиях, стала одной из первых таких «ласточек» на шасси именно этого грузовика.

По крайней мере, в нашей компании и среди ПАРМ.

Наша компания передала заказчику новый автокран КС-35714К-3 на шасси двухосного грузовика КамАЗ-53605. Это довольно компактная модель, которая отлично подходит для работы в малоэтажном строительстве. Грузоподъёмность установки составляет 16 тонн. В статье подробно пройдёмся по характеристикам машины, а так же покажем её со всех ракурсов.

Настал финал ещё одного проекта. Рады сообщить, что у нас готов к отгрузке новенький автофургон на базе Peugeot Boxer с изотермическим кузовом. Как видите, за основу мы взяли цельнометаллический фургон, а не «головастика» с пустой рамой. Машину заказала у нас крупная сеть аптек.
Знаете, почему немногие предприятия занимаются производством техники на базе микроавтобусов? А если занимаются, ограничиваются лишь этим рынком. То есть, не берутся за лесовозы на КамАЗе и другую крупную технику?

Изготовили для заказчика самопогрузчик на шасси грузовика КамАЗ 65117 с крано-манипуляторной установкой Kanglim 2056 и люлькой. Разумеется, бортовая платформа для перевозки груза тоже есть.

Можно сказать, что это ещё один из «типовых» проектов нашего предприятия, потому что если клиенту нужна машина с грузоподъёмностью в 10-13 тонн, чаще всего выбор падает именно на КамАЗ 65117.

Сегодня будем говорить про топливозаправщик на шасси УАЗ Профи, который мы передали заказчику на прошлой неделе. Как выглядит этот автомобиль, вы можете хорошо рассмотреть на фотографиях. Рассказ о нём начнём с того, что сейчас заказов на ульяновский грузовик стало гораздо больше, чем раньше.

Если вам нужна недорогая и компактная автовышка с высотой подъёма до 20 метров, то АГП Palfinger на базе ГАЗель Next можно смело назвать одним из самых подходящих вариантов. Надёжный и современный грузовик в тандеме с качественным европейским подъёмником точно будут служить верой и правдой много лет.