Новости компании

Каждое утро, сотни, а может быть и тысячи «Газелей» отправляются в путь, чтобы доставить свежеиспечённый хлеб в небольшие ларьки, обычные магазины и огромные супермаркеты. Однако теперь, к ним присоединится и хлебный фургон на шасси Kia Bongo, изготовленный специалистам предприятия «РусАвтоГид». 

Специалисты предприятия ТПК «РусАвтоГид» передали заказчику грузовик ГАЗон Next с закабинным спальником и европлатформой. Предназначение этого автомобиля заключается в перевозки грузов общего назначения. Под такой «туманной» формулировкой, скрываются различные промтоварные товары, будь-то офисная мебель, стройматериалы и другие грузы, транспортировка которых не требует соблюдения определенного температурного режима внутри кузова. 

Вот и настала пора написать ещё об одном манипуляторе на шасси Isuzu FVR 34. В этот раз, за кабиной японского грузовика находится не итальянская установка марки Fassi, а корейский тросовый кран Kanglim 1256. Кроме того, на данном автомобиле смонтирована ещё и более длинная бортовая платформа.

На стоянке предприятия «РусАвтоГид» состоялась передачу клиентам трёх грузовиков ГАЗ 33086 «Земляк» с бортовой платформой. Это среднетоннажные автомобили с грузоподъёмностью до 4400 кг и колёсной формулой 4x4, что позволяет водителю машины уверенно чувствовать себя в сельской местности или даже в условиях сурового бездорожья. 

Сразу два манипулятора на базе Isuzu FVR 34 были продемонстрированы нашим клиентам на демонстрационной площадке предприятия «РусАвтоГид». И если о грузовике с тросовым корейским краном Kanglim 1256, мы расскажем в одной из следующих статей, то сегодня мы поговорим о его собрате с гидравлической установкой Fassi 175, которая приехала к нам из Италии. 

Новым героем новостной ленты предприятия «РусАвтоГид» стал рефрижератор Isuzu FVR 34 с ХОУ H-Thermo HD-700 DW. Это специальный грузовик, который предназначен для перевозки скоропортящихся продуктов питания, медикаментов, живых цветов и других, требовательных к температуре окружающей среды, грузов. Колёсная база шасси и габариты фургона, позволяют перевозить в кузове транспортного средства 20 поддонов с товаром. А грузоподъёмность японского большегруза составляет 12 300 кг. 

В середине осени, даже центральная часть России покрывается раскисшими просёлочными дорогами и только в южных курортных городах сохраняется относительно тёплый, но приятный климат. Именно в такой период приходит время для больших и мощных машин, которым не страшны раскисшие просеки, быстрые горные реки и песчаные барханы. Одним из таких вездеходов является КамАЗ 43118 с манипулятором Fassi F215A.022 и бортовой платформой. 

Новый ломовоз КамАЗ 65115 с крано-манипуляторной установкой Велмаш VM10L74 изготовлен на предприятии «РусАвтоГид». Этот грузовик спроектирован для перевозки металлических отходов и наиболее востребован среди промышленных предприятий и специальных комплексов, которые занимаются транспортировкой и утилизацией металлолома. 

На стоянке предприятия «РусАвтоГид» состоялась демонстрация и передача клиенту нового бункеровоза на шасси ГАЗон Next с портальным погрузчиком. Это специальный автомобиль, который предназначен для вывоза с дворовой территории или строительной площадки контейнеров с бытовыми отходами и мусором к месту утилизации. 

Менеджеры нашего предприятия передали заказчику новый ГАЗон Next с бортовой платформой и закабинным спальником. В кузове этого автомобиля можно перевозить любые грузы общего назначения, будь-то садовая или домашняя мебель, автозапчасти, промышленное оборудование, бытовая техника, инструменты и т.д.