HINO 500 c КМУ Palfinger 15500

Артикул: нет
0 руб.
ПроизводительHINO
поделиться
Технические характеристики: 
Основное
Модификация GH8JJ7A-PHR GH8JJ7G-PHR GH8JP7A-PHR GH8JP7G-SHR GH8JS7A-PHR GH8JS7G-SHR
Колесная формула 4 х 2
Тип кабины Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Массы, (кг)
Максимальная допустимая масса транспортного средства 18 000
Снаряженная масса шасси 5 965 5 730 6 080 5 920 6 140 5 995
Грузоподъемность шасси 12 035 12 270 11 920 12 080 11 860 12 005
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось 6 500
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось 11 500
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина 7 785 9 385 10 435
Ширина 2 490
Высота 2 745 2 740
Колесная база 4 330 4 350 5 530 5 550 6 130 6 150
Задний свес 2 175 2 155 2 575 2 555 3 025 3 005
Дорожный просвет по дифференциалу 255 245 255 245 255 245
Колея передних колес 2 050
Колея задних колес 1 835
Радиус разворота по колесам 7 500 9 400 10 300
Радиус разворота от стенки до стенки 8 300 10 200 11 100
Двигатель
Производитель HINO
Модель J08E-WB
Экологический класс Евро-5
Тип Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) 
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 191 (260) / 2 500
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 794 / 1 500
Трансмиссия
HINO MX06
ZF 9S1110
ХарактеристикиHINO MX06ZF 9S1110
Тип
Механическая, с ручным управлением, 
6-ступенчатая, 
синхронизированы 2–6 передачи
Механическая, с ручным управлением, 
9-ступенчатая, 
синхронизированы 2–9 передачи
1-я передача 6,515 12,728
2-я передача 4,224 8,829
3-я передача 2,441 6,281
4-я передача 1,473 4,644
5-я передача 1,000 3,478
6-я передача 0,702 2,538
7-я передача - 1,806
8-я передача - 1,335
9-я передача - 1,000
Задняя передача 6,991 12,040
Передаточное число главной передачи 6,428 4,100
Сцепление
Тип Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем.
Тормозная система
Тип Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная Моторный тормоз
Топливный бак
Ёмкость топливного бака, (л) 390
Ёмкость бака c мочевиной, (л) 28
Тип подвески
Передняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
1: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах  
2: Зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
На продольных полуэллиптических листовых рессорах
На пневматических рессорах
Шины
Производитель, модель, размерность, индексы нагрузки
Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148 K
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч) 114 125
Номинальная сила тока генератора, (А) 90
Характеристики КМУ:

Модель КМУ
 Грузовой момент (т/м)
 Грузоподъемность, 
min вылет (кг/м)
 Грузоподъемность, 
  max вылет (кг/м)
 Вес крана, кг
15500
14,40
6200 кг/ 2,30 м
2380 кг/ 6,10 м
1619
15500 A
14,10
6100 кг/ 2,30 м
1690 кг/ 8,00 м
1769
15500 B
13,70
6000 кг/ 2,30 м
600 кг/ 16,60 м
1904
15500 C
13,20
5850 кг/ 2,30 м
480 кг/ 18,40 м
2029
15500 D
12,80
5750 кг/ 2,30 м
430 кг/ 18,40 м
2170

Комплектация бортовой платформы:
1. Габаритные размеры д*ш*в - от 6200 до 7200х2,55х0,6
2. Тент по выбору может быть как синего цвета, так и серого и т.д..
3. Материал борта по выбору Заказчика - анодированный алюминиевый профиль, стальной профиль.
4. Пол -  бакелитовая транспортировочная фанера
5. Боковая противоподкатная защита и задний противоподкатный брус
6. Задние подкрылки с резиновыми брызговиками
7. Лестница на заднем борту для удобства доступа на бортовую платформу.
8. Производство надстройки Россия.

Дополнительные опции: 
1. Ящик для инструментов.
2. Такелажные кольца.
3. Ворота.
4. Каркас+тент  (высота тента 2,3-2,5)
5. Сдвижной боковой механизм (возможно сделать, как с одной из указанных стороны, так и с обеих).
6. Сдвижной механизм крыши.
7. Ломанные стойки для боковых механизмов.
8. Пол может быть с наложением рифленого алюминия или рифленой стали.
9. Инструменты для определенных видов работ.
10. Установка в кабину отопителя салона (производители разные).
11. Предпусковые обогреватели.
12. Обтекатели.
13. Накрышный спальный модуль.

  

теги:

Назад