Реализованные автомобили

Ещё один грузовик выехал с территории нашего предприятия. Это шоссейный грузовик КамАЗ 65117 с южно-корейским краном-манипулятором Dong Yang 1956. Довольно популярное сочетание автомобиля и грузоподъёмной установки. Как выглядит готовый к отгрузке автомобиль, вы можете хорошо рассмотреть на фотографиях.

Мы изготовили и передали заказчику ещё один самопогрузчик. Это сочетание тяжёлого японского грузовика Isuzu FSR 34 с краном-манипулятором UNIC 374, который тоже приехал к нам из Страны восходящего солнца. Кроме того, машина оснащена монтажной корзиной, которую ещё часто называют люлькой. Поэтому наш автомобиль можно использовать не только для погрузочно-разгрузочных работ, но и для монтажа рекламных растяжек, облицовочных работ и т. д.

Да, такое тоже бывает. Настоящий автомобильный топливозаправщик на базе малотоннажного УАЗ Профи. Наверное, у многих читателей сразу возник вопрос — какой смысл в заправщике с такой маленькой цистерной? Но ведь она только на вид довольно миниатюрная. Её объём составляет 1500 литров.

Пришла пора рассказать об ещё одном автомобиле, который мы совсем недавно отгрузили заказчику. Это вакуумная цистерна на шасси корейского грузовика Hyundai HD78. Она служит для сбора, перевозки и утилизации канализационных отходов. Кроме того, подобную машину ещё можно использовать для откачки ила и даже осушения болот. Но такие задачи перед ассенизаторами ставят гораздо реже.

Собрали для заказчика новый изотермический фургон на базе грузовика Ford Transit. Можно сказать, что в последнее время нам везёт на «Транзиты», потому что сразу несколько клиентов остановились именно на этой модели. Правда, в других случаях речь идёт о микроавтобусах и специальном транспорте.

Наверное, со стороны можно подумать, что производство самопогрузчиков на базе КамАЗ 65115 с корейским краном Kanglim 1256 у нас поставлено на поток. Уж больно часто мелькает в ленте новостей эта машина. Чуть ли не каждую пару недель мы отгружаем по одной такой машине.

Увы, не все наши автомобили служат для того, чтобы спасать человеческие жизни или делать быт проще и приятнее. Есть одна машина, которая выполняет необходимую, но печальную работу.

Это ритуальный автомобили или попросту катафалк, который служит для проводов умершего в последний путь. Именно такой транспорт на шасси микроавтобуса Ford Transit мы изготовили и передали заказчику.

Передали клиенту цельнометаллический фургон на базе ГАЗ А32R23. Это ГАЗель Next с короткой колёсной базой, бензиновым мотором и грузопассажирским салоном. Под капотом мерно работает ульяновский двигатель Evotech, которые переживает «вторую молодость» после модернизации корейскими специалистами.

Удивительное дело, не правда ли? Прежний «Садко» больше не выпускают, а мы продолжаем изготавливать коммерческий транспорт на шасси этого грузовика. Всё дело в том, что некоторое количество машин на складе у нас ещё осталось.

Не только «Газели» у нас заказывают для развоза товаров по городу и области. Ещё одна популярная модель — Ford Transit. Несмотря на рост курса доллара, санкции, пандемию, локдауны и прочие неприятные вещи, эта модель продолжает оставаться одной из самых любимых у отечественных предпринимателей.