Isuzu FVR 34 c КМУ Kanglim 1256

Артикул: нет
1 руб.
ПроизводительISUZU
поделиться
Характеристики шасси: 
Модель шасси (коммерческая) FORWARD 18.0 
NORMAL
FORWARD 18.0 NORMAL 
AIR SUSP
FORWARD 18.0 
LONG
FORWARD 18.0 
LONG AIR SUSP
FORWARD 18.0
EXTRALONG
FORWARD 18.0
EXTRALONG AIR SUSP
Модель шасси (сертификационная) FVR34UL-MDUC FVR34VL-MDUC FVR34UL-QDUC FVR34VL-QDUC FVR34UL-SDUC FVR34VL-SDUC
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 8 200 х 2 480 х 2 790 9 255 х 2 480 х 2 790 10 005 х 2 480 х 2 790
Колесная база, мм 4.650 5.550 6.050
Минимальный дорожный просвет, мм 224
Колея передних / задних колес, мм 1 975 / 1 850
Полная масса автомобиля, кг 18.000
Полная масса автопоезда, кг 21.500
Снаряженная масса шасси, кг 5.840 5.770 5.975 5.895 6.040 5.960
Грузоподъемность шасси, кг 12.160 12.230 12.025 12.105 11.960 12.040
Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Обновленный дизайн
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 7.790
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 191 / 260 при 2 400±50
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 761 при 1 450±40
Сцепление Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ZF 9S1110
Тип коробки передач 9-ступенчатая, механическая (с делителем)
Привод / ведущие колеса 4х2 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует

Таблица технических характеристик Kanglim KS 1256G-II

Индекс краноманипуляторной установки KS 1256G-II
Тип КМУ Гидравлический с телескопической стрелой и гибкой (канатной) подвеской грузозахватного механизма
Грузовой момент, тм 15,0
Грузоподъемность нетто, т
- максимальная (т/м)
- на максимальном рабочем вылете

7,0/2,0
0,3/18,7
Вылет стрелы, м
- максимальный рабочий
- минимальный
- минимальный рабочий

18,7
1,0
2,5
Максимальная высота подъема, м 21,7 (23,7)
Максимальная глубина опускания, м В зависимости от длины каната
Максимальная скорость подъема и опускания максимального груза, м/мин 56/min
Максимальное/минимальное время полного движения механизма стрелового оборудования в обоих направлениях, с:
- стрела
- подъем
- опускание
- телескопирование



13
13
42
45
Тип стрелы Сварная коробочная шестигранная с пятью телескопируемыми секциями
Частота вращения, об/мин 3,5
Угол поворота КМУ в горизонтальной плоскости относительно продольной оси, град 360
Максимальный крутящий момент механизма поворота, Кн м 30,6
Расстояние по ширине между осями выносных опор (аутригеров) в рабочем положении, мм, не менее 5566

Характерситики бортовой платформы: 
1. Габаритные размеры д*ш*в - от 6400 до 7500х2,55х0,6 мм.
2. Тент по выбору может быть как синего цвета, так и серого и т.д..
3. Материал борта по выбору Заказчика - анодированный алюминиевый профиль, стальной профиль.
4. Пол -  бакелитовая транспортировочная фанера
5. Боковая противоподкатная защита и задний противоподкатный брус
6. Задние подкрылки с резиновыми брызговиками
7. Лестница на заднем борту для удобства доступа на бортовую платформу.
8. Производство надстройки Россия.

Дополнительные опции: 
1. Ящик для инструментов.
2. Такелажные кольца.
3. Ворота.
4. Каркас+тент  (высота тента 2,3-2,5)
5. Сдвижной боковой механизм (возможно сделать, как с одной из указанных стороны, так и с обеих).
6. Сдвижной механизм крыши.
7. Ломанные стойки для боковых механизмов.
8. Пол может быть с наложением рифленого алюминия или рифленой стали.
9. Инструменты для определенных видов работ.
10. Установка в кабину отопителя салона (производители разные).
11. Предпусковые обогреватели.
12. Обтекатели.
13. Накрышный спальный модуль.

  

Назад