Бортовой КамАЗ 43253
Производственная компания ТПК «РусАвтоГид» предлагает вам купить КамАЗ 43253 с бортовой платформой. Это надёжный двухосный грузовик с комфортабельной кабиной и современной конструкцией. Его грузоподъёмность составляет 7500 кг. Данная модель практически всегда находится в наличии, и если вы рассматриваете вариант её приобретения, оставьте сообщение в форме обратной связи, или позвонит нам, по номеру отдела продаж: 8 (831) 272-51-55.
Кроме того, вы всегда можете воспользоваться телефоном бесплатной линии: 8 (800) 222-54-45. Доставка производится по всей территории России. Кроме наличного и безналичного расчёта, продажа КамАЗ 43253 возможно в лизинг, или по договору кредита. Более подробную информацию об условиях рассрочки, вы можете получить у специалистов службы финансирования нашего предприятия.
Бортовой КамАЗ 43253 весьма часто встречается на отечественных дорогах, как и пожарные машины, коммунальная техника или топливозаправщики на шасси этого грузовика. При довольно внушительных грузоподъёмных характеристиках, автомобиль не выделяется гигантскими габаритами, способен развернуться в типичном городском дворе, и не закрывает собой весь обзор проезжей части для других водителей, на дорогах общего пользования.
В качестве силового агрегата, на бортовой тягач установлен дизельный двигатель Cummins, мощностью 203 л.с. Над мотором, расположена кабина транспортного средства, прошедшая недавно глубокий рестайлинг. Изменения коснулись не только внешнего дизайна, но и эргономики салона. Как следствие вырос комфорт, который необходим для совершения дальних поездок.
Автомобиль КамАЗ 43253 с бортовой платформой не редко дополняется прицепом, и используется в качестве автопоезда. Вместе с тем, усовершенствовать можно и саму бортовую надстройку. Металлический каркас с настилом из ПВХ тента, крайне выгодно дополнить сдвижным механизмом крыши и боковой шторой, задними распашными воротами и другим оборудованием, упрощающим и ускоряющим процесс загрузки и разгрузки платформы.
Цена нового КамАЗа 43253 складывается из выбранной модификации и перечня дополнительного оборудования. Однако в любом случае, стоимость этого отечественного бортового грузовика в разы уступает европейским, японским и теперь уже корейским конкурентам. А разница между российским и зарубежным коммерческим автопромом, с каждым годом становится всё менее ощутима.
Характеристики шасси:
|
Технические характеристики КАМАЗ-43253
|
|||||||
|
Весовые параметры и нагрузки
|
|||||||
|
Снаряженная масса а/м, кг
|
6940
|
||||||
|
- нагрузка на переднюю ось, кг
|
3940
|
||||||
|
- нагрузка на задний мост, кг
|
3000
|
||||||
|
Грузоподъемность а/м, кг
|
7500
|
||||||
|
Полная масса а/м, кг
|
14590
|
||||||
|
- нагрузка на переднюю ось, кг
|
5310
|
||||||
|
- нагрузка на задний мост, кг
|
9280
|
||||||
|
Система питания
|
|||||||
|
Вместимость топливного бака, л
|
350
|
||||||
|
Электрооборудование
|
|||||||
|
Напряжение, B
|
24
|
||||||
|
Аккумуляторы, В/А·ч
|
2x12/190
|
||||||
|
Генератор, В/Вт
|
28/2000
|
||||||
|
Сцепление
|
|||||||
|
Tип
|
диафрагменное, однодисковое
|
||||||
|
Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем
|
||||||
|
Коробка передач*
|
|||||||
|
Тип
|
механическая, 5- или 6-ступенчатая
|
||||||
|
Управление
|
механическое, дистанционное
|
||||||
|
Передаточные числа на передачах
|
|||||||
|
мод. КАМАЗ-144 или КАМАЗ-142
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
3X
|
||
|
7,82
|
4,03
|
2,50
|
1,53
|
1,00
|
7,38
|
||
|
мод. ZF 6S1000
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
ЗХ
|
|
|
6,75
|
3,60
|
2,12
|
1,39
|
1,00
|
0,78
|
6,06
|
|
|
Главная передача
|
|||||||
|
Передаточное отношение*
|
4,98 или 6,53
|
||||||
|
Тормоза
|
|||||||
|
Привод
|
пневматический
|
||||||
|
Размеры: диаметр барабана, мм
|
400
|
||||||
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
140
|
||||||
|
Суммарная площадь тормозных накладок, см2
|
6300
|
||||||
|
Колеса и шины
|
|||||||
|
Тип колес
|
дисковые
|
||||||
|
Тип шин
|
пневматические, камерные
|
||||||
|
Размер обода
|
7,5-20 (190-508)
|
||||||
|
Размер шин*
|
10,00 R20 или 11,00 R20 (300 R508)
|
||||||
|
Кабина
|
|||||||
|
Тип*
|
расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
|
||||||
|
Исполнение
|
без спального места
|
||||||
|
Технические характеристики двигателя
|
|||||||
|
Модель
|
CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3)
|
||||||
|
Тип
|
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
||||||
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)
|
149,3 (203)
|
||||||
|
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)
|
155 (210)
|
||||||
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
2500
|
||||||
|
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)
|
773 (79)
|
||||||
|
при частоте вращения коленвала, об/мин
|
1700
|
||||||
|
Расположение и число цилиндров
|
рядное, 6
|
||||||
|
Рабочий объем, л
|
6,7
|
||||||
Комплектация бортовой платформы:
|
Платформа
|
|||||||
|
Платформа
|
бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом
|
||||||
|
Внутренние размеры, мм
|
5162x2470
|
||||||
|
Высота бортов, мм
|
750
|
||||||
|
Погрузочная высота, мм
|
1380
|
||||||
|
Характеристика а/м полной массой 14590 кг
|
|||||||
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
90
|
||||||
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %
|
25
|
||||||
|
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
10
|
||||||
Дополнительная комплектация:
