Главная / Каталог товаров / Эвакуаторы / КамАЗ / КамАЗ 5308 с ломаной платформой

Эвакуатор КамАЗ 5308 с ломаной платформой

Артикул: нет
0 руб.
ПроизводительКАМАЗ
поделиться

Вам нужен недорогой эвакуатор с грузоподъёмностью до 7-ми тонн, для работы в городе и области? Обратите внимание на КамАЗ 5308. Это современный отечественный среднетоннажник с комфортабельной кабиной, тяговитым импортным двигателем от фирмы Cummins, механической коробкой передач из Германии и сцеплением ZF&Sachs. 

Максимальная грузоподъёмность модели составляет 7500 кг, чего более чем достаточно для перевозки всех седанов, хэтчбеков, внедорожников и даже широкого спектра специальной техники. Кроме того на ломаной платформе эвакуатора можно осуществлять транспортировку других грузовиков. Например, малотоннажной «Газели» или Kia Bongo. 

Перевозка арестованного, неисправного или попавшего в аварию транспорта, осуществляется на стальной ломаной платформе. Погрузка происходит с помощью выдвижных аппарелей, которые выдвигаются механически. Если автомобиль не может заехать на платформу самостоятельно, его можно затащить с помощью электрической лебёдки с тросом. После того, как машина оказалась на полу надстройки, её закрепляют самозатяжными ремнями.

img_4804 img_4814

 В базовую комплектацию эвакуатора КамАЗ 5308 входит инструментальный ящик для набора вспомогательного оборудования, которое может понадобиться в различных ситуациях, проблесковый маячок, фара-прожектор упрощающая работу в ночное время и т.д. 

А в качестве дополнительных опций, вы можете оснастить свой новый эвакуатор на шасси КамАЗ с ломаной платформой блоком-полиспаст, краном-манипулятором, подкатными тележками и прочим. Гидравлическая КМУ с траверсой и ротатором позволяет выполнять погрузку автомобилей с серьёзными повреждениями, или транспортных средств, находящихся за препятствием. 

Если вас интересует цена эвакуатора КамАЗ 5308 или более подробные технические характеристики машины, свяжитесь со специалистами отдела продаж по телефону бесплатной линии или оставьте свои контактные данные в специальной форме, и мы сами перезвоним вам для уточнения всех нюансов заказа. 

Продажа эвакуаторов с ломаной платформой и иной техники для бизнеса, возможна в кредит или лизинг

  

Характеристики шасси:
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг
7505
Допустимая масса прицепа, кг
13000
Полная масса а/м, кг
15000
нагрузка на задний мост, кг
10000
нагрузка на переднюю ось, кг
5000
Полная масса автопоезда, кг
28000
Снаряженная масса, кг
7420
нагрузка на задний мост, кг
3500
нагрузка на переднюю ось, кг
3920
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***
3,91
Тип
гипоидная
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
1097 (112)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
219 (298)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1400
Рабочий объем, л
6,7
Расположение и число цилиндров
рядное,6
Степень сжатия
17,3
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КАБИНА
Исполнение
два спальных места
Тип кабины
расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода
7,5-19,5
Размер шин
285/70 R19,5
Тип колес
дисковые
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП
ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах
1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип
механическая, 9-тиступенчатая
Управление
механическое, дистанционное
Число передач КП
9
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л
35
Тип
глушитель, совмещенный с нейтрализатором
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л
350
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Тип
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
ТОРМОЗА
Размерность, дюймов
19,5’’
Тип
дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м
11
Максимальная скорость, не менее, км/ч
110
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
25 (14°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/100
Генератор, В/Вт
28/2000

Описание платформы:

Грузоподьемность  7,5 т.
Возможность транспортировки ТС с узкой/широкой коллеей  +

  

Назад