Ломовоз КамАЗ 6520 с кму VM10L74
Нижегородское предприятие «РусАвтоГид» выпускает ломовозы на базе КамАЗ. В нашей компании вы можете заказать новый металловоз от производителя, соответствующий всем установленным государственным требованиям и стандартам. Наши специалисты помогут вам определиться с моделью шасси, манипуляторной установки и комплектацией транспортного средства.
Оставить заявку можно в форме обратной связи или совершив телефонный звонок в отдел продаж нашей организации. Номер горячей линии: 8 (800) 222-54-45.
Кроме актуальной цены ломовозов КамАЗ, сроков изготовления и поставки, менеджеры могут помочь вам с выбором лизинговой или кредитной программы. Мы являемся партнёрами, как региональных, так и крупных банков и лизинговых компаний, работающих на территории России.
Преимущества металловоза на базе КамАЗ 6520:
Как и другие грузовики отечественного происхождения, данная модель отличается гораздо более низкой стоимостью, по сравнению с конкурентами из Европы или Японии. Выгоднее этот автомобиль и в обслуживании, ведь комплектующие и запчасти для КамАЗа очень легко найти и приобрести, ведь стоят они очень недорого.
В качестве двигателя, на большегруз устанавливается проверенный временем двигатель КамАЗ 740.73-400. Это турбированный 8-ми цилиндровый мотор, который работает на дизельном топливе и «таит в себе» 400 лошадиных сил. Коробка передач у автомобиля – механическая и является разработкой известной компании ZF (Германия).
Характеристики КМУ:
Ломовоз КамАЗ 6520 с манипулятором, гораздо более эффективен в эксплуатации, чем без него. Крановая установка позволяет производить погрузку металлолома и строительного мусора без помощи дополнительной спецтехники. Гидроманипулятор VM10L74 является одним из самых популярных в своём сегменте и часто устанавливается на подобный коммерческий транспорт. На минимальном вылете стрелы, КМУ справляется с грузом весом до 3300 кг, а максимальный рабочий радиус стрелы манипулятора составляет 7,3 метра.
Технические характеристики:
Шасси
|
КАМАЗ 6520
|
Модель двигателя
|
740.735-400
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120/130
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1766 (180)
|
при частоте вращения коленвала, об/мин
|
1400
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
|
294 (400)
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1900
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
Расположение и число цилиндров
|
V-образное, 8
|
Система топливоподачи
|
CommonRail
|
Степень сжатия
|
18
|
Тип двигателя
|
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
Модель КП
|
ZF 16S1820
|
Число передач КП
|
8
|
Кабина
|
Без спального места
|
Подвеска
|
Пневматическая
|
Тип кабины
|
Над двигателем, с высокой крышей
|
Размер обода
|
9,00-22.5
|
Размер шин
|
315/80 R22,5
|
Тип колес
|
Дисковые
|
Тип шин
|
Пневматические, бескамерные
|
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л
|
35
|
Тип системы нейтрализации газов
|
Глушитель, совмещенный с нейтрализатором
|
Вместимость топливного бака, л
|
350
|
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
9,3
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
90
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
|
25 (14°)
|