МАЗ 4371 с КМУ Unic 374

Артикул: нет
0 руб.
ПроизводительМАЗ
поделиться

МАЗ 4371 с КМУ Unic 374 – это манёвренный и компактный городской самопогрузчик. Тоннажные характеристики грузовика позволяют перевозить на полу бортовой платформы до 5 тонн груза, а надёжный японский манипулятор позволяет забыть о сложностях при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. 

С лёгкой руки специалистов Минского автозавода, среднетоннажник МАЗ 4371 получил название «Корнет», но потребители чаще называют его «Зубрёнок», в честь предшественника этого грузовика – знаменитого МАЗ 4370. Новый автомобиль получил более комфортабельную кабину, линейку современных двигателей и другие агрегаты. 

Сегодня, вы можете купить МАЗ 4371 с белорусским двигателем, мотором от MAN или марки Cummins. Кроме трёх вариантов «сердца», покупателям стал доступен и выбор из двух коробок передач – китайской разработки бренда Fast Gear и механической трансмиссии, спроектированной инженерами немецкого концерна ZF

Кроме хорошего уровня качества сборки и материалов, из которых сделан автомобиль, каждого покупателя порадует цена МАЗ 4371. Данный грузовик является одним из самых дешевых и доступных в классе. При этом не стоит думать, что выгоду в изначальной стоимости, машина «съест» высокими расходами на обслуживание. Как уже было сказано ранее, новый «Зубрёнок» редко выходит из строя и не уступает в надёжности российским, китайским и корейским конкурентам. 

Тросовый японский манипулятор Unic 374, установленный за кабиной машины, способен поднимать 3030 кг на минимальном рабочем радиусе. Если же использовать кран при максимально возможном вылете стрелы, составляющем 9,8 м, возможностей КМУ хватит, чтобы работать с грузами весом до 480 кг. 

Перевозка товаров происходит в бортовой платформе с габаритными размерами - от 6220х2480х536 мм (Д/Ш/В). Борта надстройки изготавливаются из стали или анодированного алюминия, по желанию заказчика. А для пола платформы используется бакелитовая транспортная фанера.

Чтобы запросить коммерческое предложение по грузовику МАЗ 4371 с КМУ Unic 374, оставьте заявку в форме обратной связи или позвоните по телефону отдела продаж: 8 (831) 272-51-55. Наши менеджеры помогут вам определиться с модификацией шасси и комплектацией автомобиля, а так же рассчитают время доставки в любую точку нашей страны. 

Кроме стандартных форм расчёта, купить МАЗ 4371 с манипулятором Юник можно в кредит и лизинг

  

Характеристики шасси:

Весовые параметры и нагрузки:

Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 18000
Технически допустимая полная масса ТС, кг 10100
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 3800
Распределение полной массы на задний мост, кг 6300
Полная масса ТС в снаряженном состоянии, кг 5600
Технически допустимая грузоподъемность, кг 4350

Габаритные размеры: 

Габаритные размеры ТС, мм (ДхШхВ) 8330х2550х3425
Передний свес, мм 1230
База, мм 4200
Задний свес, мм 2310

Двигатель: 

Модель двигателя ММЗ Д-245.35E5
Тип двигателя рядный, 4-х цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 130 (177)
Рабочий объем, см3 4750
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 650 (66)
Экологический класс Евро-5

Коробка передач: 

Модель КПП

FAST GEAR 6J70TA

Тип КПП механическая
Количество передач 6
Сцепление фрикционное однодисковое с пневмогидроприводом

Рулевое управление: 

Рулевой механизм Интегральный
Гидроусилитель Есть
Рулевая колонка Травмобезопасная, с регулировками по высоте и углу наклона

Кабина: 

Тип кабины 4371
Описание кабины Малая, рестайлинг, 2-х местная
Спальное место 1 (Одно) - Откидная полка
Сиденье водителя Пневматическое
Подвеска кабины На пружинах

Характеристики КМУ:

юник 374

Максимальная грузоподъёмность 3.030 кг на 2.60 м
Максимальная высота крюка над землёй 11.4 м
Рабочий радиус Мин. 0.67 м
Макс. 9.81 м
Выдвижение стрелы Мин. 3.41 м
Макс. 10.00 м
Количество секций 4



Комплектация бортовой платформы: 

Габаритные размеры д*ш*в - от 6220х2480х536 мм

Тент по выбору может быть как синего цвета, так и серого и т.д..

Материал борта по выбору Заказчика - анодированный алюминиевый профиль, стальной профиль.

Пол -  бакелитовая транспортировочная фанера

Боковая противоподкатная защита и задний противоподкатный брус

Задние подкрылки с резиновыми брызговиками

Лестница на заднем борту для удобства доступа на бортовую платформу.

Производство надстройки Россия.

Дополнительные опции:

1. Ящик для инструментов.

2. Такелажные кольца.

3. Ворота.

4. Каркас+тент  (высота тента 2,3-2,6)

5. Сдвижной боковой механизм (возможно сделать, как с одной из указанных стороны, так и с обеих).

6. Сдвижной механизм крыши.

7. Ломанные стойки для боковых механизмов.

8. Пол может быть с наложением рифленого алюминия или рифленой стали.

9. Инструменты для определенных видов работ.

10. Установка в кабину отопителя салона (производители разные).

11. Предпусковые обогреватели.

12. Обтекатели.

  

Назад