Вахтовый автобус КамАЗ 5350 (26 мест)
Наше предприятие специализируется на производстве и продаже вахтовых автобусов, а так же другого коммерческого транспорта. В соответствии с вашим техническим заданием, требованиями и пожеланиями мы изготовим для вас «вахтовку» на базе КамАЗ, МАЗ и шасси других марок. Уточнить, какие модели находятся в наличии прямо сейчас, а так же актуальную стоимость машины и сроки поставки, вы можете у наших специалистов, по номеру: 8 (831) 272-51-55.
Если вам сейчас некогда разговаривать по телефону, напишите, какая техника вас интересует в форме «Оставить заявку». Менеджеры отдела продаж подготовят информацию и свяжутся с вами для обсуждения деталей заказа.
Для чего нужен вахтовый автобус на базе КамАЗ 5350? Его не часто можно увидеть на городских улицах. Редко он встречается и в сельской местности. Рабочая зона «вахтовок» – это труднодоступная и малопроходимая местность. Подобные транспортные средства трудятся на благо добывающей промышленности и строительной отрасли.
Вахтовый КамАЗ 5350 с пассажирским кунгом доставляет бригады рабочих и специалистов до отдалённых объектов инфраструктуры, которые находятся в таёжных лесах, тундре, пустынных областях или горных районах, куда не сможет добраться обычный рейсовый автобус туристического или пригородного типа. Хорошая проходимость автомобиля обусловлена колёсной формулой 6х6 и другими инженерными решениями, призванными улучшить внедорожные качества машины.
Более того, КамАЗ 5350 изначально разрабатывался для нужд армии и поэтому отличается высоким уровнем надёжности, выносливости и неприхотливостью в эксплуатации. В движение модель приводится тяговитым дизельным двигателем мощностью 260 лошадиных сил. Коробка передач у грузовика механическая и поставляется немецким концерном ZF.
Кроме стандартных форм расчёта, купить вахтовый автобус КамАЗ 5350 «Мустанг» возможно в лизинг или с помощью кредитной программы. Наше предприятие сотрудничает с большинством российских банков и лизинговых компаний, поэтому мы готовы предложить вам наиболее выгодные условия финансовой программы. Телефон горячей линии: 8 (800) 222-54-45.
Технические характеристики:
Тип двигателя | С воспламенением от сжатия |
Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное, угол развала 90° |
Рабочий объём цилиндров, см3 | 11,76 |
Степень сжатия | 17,9 |
Максимальная мощность, кВт | 206 (280 л.с.) |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 1177 (120) |
Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
Характеристики надстройки:
Количество мест для сидения | 26 в кузове-фургоне (2 или 3 в кабине) | |||
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе | 26 в кузове-фургоне (1 или 2 в кабине)* | |||
Тип кузова / количество дверей | Пассажирский кузов-фургон закрытого типа, установленный на раму шасси / две в кабине и две в кузове-фургоне | |||
Габаритные размеры, мм: | ||||
|
9100...9450 | |||
|
2500 | |||
|
3780 | |||
База, мм | 4100+1320 | |||
Колея передних / задних колес, мм | 2050/2050 | |||
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | 12670 | |||
Полная масса транспортного средства (технически допустимая), кг | 14700 | |||
Максимальная осевая масса (технически допустимая), кг: | ||||
|
5415 | |||
|
9285 | |||
Максимальная масса прицепа, кг | Буксировка прицепа не предусмотрена | |||
Трансмиссия (тип) | Механическая | |||
Сцепление (марка, тип) | ZF&SACHS, MFZ-430, сухое, однодисковое | |||
Коробка передач (марка, тип) | Камаз-144, Камаз-154, с ручным управлением или ZF-9S1310TO | |||
Раздаточная коробка (тип, маркировка) | Камаз, 65111, механическая, двухступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала | |||
Подвеска: | ||||
Передняя | Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости | |||
Задняя | Балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами | |||
Рулевое управление | С гидроусилителем | |||
Рулевой механизм (тип, маркировка) | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», КамАЗ-4310-3400020-01 или ШНКФ453461.425 (только для модификаций с лонжеронами постоянного сечения) | |||
Тормозные системы | ||||
Рабочая | Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные | |||
Запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||
Стояночная | Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки | |||
Вспомогательная (износостойкая) | Моторный тормоз-замедлитель | |||
Оборудование транспортного средства | По заказу: предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, лебедка, кондиционер в салоне кузова-фургона, дополнительный отопитель в салоне кузова-фургона, держатель запасного колеса |