Краткая комплектация
|
Наличие |
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 30 мест, пассажирский фургон с низким полом, автономный отопитель Airtronic D5 |
Основные характеристики
|
Базовое шасси |
Урал 4320-40 |
Колесная формула |
6x6 |
Масса снаряженного автомобиля, кг |
11 520 |
Полная масса автомобиля, кг |
13 745 |
Общее количество мест, шт |
28+2 (в кабине) |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Емкость топливного бака, л |
300 |
Дорожный просвет, мм |
360 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
10370х2500х3400 |
Кузов
|
Тип кузова |
Фургонный, каркасно-металлический, с низким полом, позволяющем сократить высоту салона и уменьшить габаритные размеры автомобиля; с шумотермоизоляцией, с двойным остеклением окон (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном |
Количество мест |
28 |
Кабина
|
Тип кабины |
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
|
Двигатель
|
Модель/Тип |
ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем. |
Рабочий объем, л. |
11,15 |
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) |
169 (230) |
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м |
882 (90) |
Трансмиссия
|
Рулевое управление |
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
Сцепление |
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Карданная передача |
Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Подвеска
|
Передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
Тормозная система
|
Рабочая тормозная система |
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
Вспомогательная тормозная система |
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
Стояночная тормозная система |
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Электрооборудование
|
Система электрооборудования |
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
Аккумуляторная батарея |
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
Генератор |
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
Стартер |
Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Рама
|
Тип |
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
Колеса
|
Тип |
Дисковые |
Шины |
1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |